老化柜
车载导航老化柜 |
供应商任务量界定
|
|
1 |
老化量的设计 |
每台老化最大工位为车载导航仪84PCS ; 整柜双面均分成6层 ,每面每层共放置放置7台 |
2 |
总电量需求 |
老化柜总配电约为 :10KW 。 其中 :加热 :6KW 开关电源电源 :3KW (7PCS×350W) ; 风机及其他耗电 :1KW ; |
3 |
结构尺寸 |
老化柜外尺寸约为 :3600W×2350H×1260D ; 老化柜内尺寸 :2600W×2200H×1050D ; |
4 |
库体材质 |
阻燃型聚氨酯保温的彩钢板(或者岩棉彩钢板) 40*40的方通底架 |
5 |
大门 |
双面滑动门 |
6 |
玻璃视窗 |
位于大门上 ,每扇门配1个 ,大观察窗 |
7 |
固定方式 |
铝型材连接 |
8 |
温度范围 |
室温~70℃±3℃ |
9 |
温度均匀度 |
产品区 ≤±3.0℃ |
10 |
辅助升温 |
循环风道内装有加温温度电热丝作升温用 ,采用温度模块配合固态继电器SSR动作 |
11 |
超温溫进 、排风 |
超温时 ,排风马达启动 ,超温进风自垂百叶进新冷风 ,热风由排热风机排至室外 |
12 |
电线电缆 |
老化柜中所有用线均采用国标线及105度耐高温电线 。 |
13 |
报警及保护装置 |
A.控制电源加保险及热过载继电器 |
|
|
B.超温报警 |
|
|
C.鼓风机过载 、过热 、缺相保护 |
|
|
D.电热采用无风切电过热保护 |
|
|
E.严格国执行家电工安全标准 ,确保布线规范 ,及各接线端口均有明确标识 ,无裸露现象 |
|
|
F.可靠的接地和漏电保护装置 |
|
|
G.室内超温三重保护,超过设置温度风机排风,高温红色报警及排风机启动排风,超高温产品断电保护 |
14 |
温度控制方式 |
电脑型温度控制器的控制方式 ,固态继电器输出 ; 测温点 :1点温度检测 、1点超温保护检测 ; |
|
|
|
|
|
B.排风系统采用独立温度控制系统. |
|
|
C.时间单独控制、倒记时功能 。 |
15 |
温度检测 |
A.室内1点温度检测 、1点超温保护检测 。2点发热管自身的过温保护器 。 |
|
|
B.排风温度采用独立温控器室内独立取点进行 ,以防止因外部原因造成排风系统瘫痪 。 |
16 |
温度显示 |
A.老化总过程温度自动控制 。 |
|
|
B.单点控制排风取样点. |
17 |
声光报警系统 |
在老化柜外设置设置蜂鸣器 ,老化柜内运行状态 。 |
深圳市z6尊龙凯时仪器有限公司